Die Energiewende gestalten
In der gesamten Industrie sind die Chancen, die sich durch die Energiewende ergeben, enorm. In energieintensiven Branchen wie dem Bergbau, der Zementindustrie sowie der Zellstoff- und Papierindustrie verändern Effizienz und Elektrifizierung bereits jetzt die Art und Weise, wie Emissionen reduziert werden. Daniel Godinho, Vizepräsident für Nachhaltigkeit und Unternehmensangelegenheiten beim weltweit tätigen Motor- und Antriebshersteller WEG, argumentiert, dass Fortschritt mit Effizienz und intelligenter Integration beginnt.
Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) erreichten die weltweiten CO₂-Emissionen im Jahr 2024 Rekordwerte, was die Dringlichkeit einer Dekarbonisierung der Industrie bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Betriebsstabilität unterstreicht. Ihr Halbjahresbericht für 2025 zeigt zudem, dass die Emissionen im Energiesektor allmählich ein Plateau erreichen, was darauf hindeutet, dass Elektrifizierung und saubere Energie beginnen, die Art und Weise der Stromerzeugung und -nutzung neu zu gestalten.
Das Weltwirtschaftsforum fügt hinzu, dass Elektrifizierung, Effizienzsteigerungen und digitale Optimierung bis 2030 einen wesentlichen Beitrag zur Dekarbonisierung der Industrie leisten könnten. Die meisten Unternehmen wissen, wohin die Reise geht – die Herausforderung besteht nun darin, herauszufinden, wie sich diese Ambitionen in praktische Maßnahmen vor Ort umsetzen lassen.
Ein strategischer Ansatz
Die instinktive Reaktion ist oft eine groß angelegte Transformation. Dazu gehören die Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien, die großflächige Elektrifizierung industrieller Prozesse oder die vollständige Elektrifizierung des Fuhrparks. Diese Maßnahmen sind zweifellos wichtig. Doch oft liegen die schnellsten und kosteneffizientesten Vorteile woanders. Bevor Unternehmen sich daran machen, ganze Systeme neu zu gestalten, ist es sinnvoll, zunächst Ineffizienzen aus den bereits bestehenden Systemen zu beseitigen.
Nahezu jeder Industriestandort ist auf Energie- und Betriebseffizienz angewiesen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten. Jede Anlage verbraucht Strom, betreibt Motoren und nutzt Geräte, die mit der Zeit naturgemäß an Leistung verlieren. Ineffizienzen schleichen sich durch veraltete Motoren, ineffiziente Antriebssysteme und Prozesse ein, die einfach nicht mehr optimiert sind. Diese kleinen Verluste summieren sich.
Um sie zu beheben, ist nicht unbedingt eine radikale Umgestaltung erforderlich, sondern Präzision. Hocheffiziente Motoren, Frequenzumrichter und intelligentere Steuerungssysteme können den Stromverbrauch erheblich senken und sich schnell amortisieren. Dies sind sinnvolle, strukturelle Verbesserungen der „ “, die ohne Produktionsstillstand oder unnötige Risiken umgesetzt werden können.
Effizienz liefert schnell Ergebnisse, da sie bereits bestehende Verluste angeht, bevor grundlegende Veränderungen erforderlich werden. Durch die Optimierung bestehender Technologien und Prozesse können Unternehmen stetige, überschaubare Verbesserungen mit geringeren Anfangsinvestitionen und kürzeren Zeiträumen erzielen. Hocheffiziente Motoren, Frequenzumrichter, fortschrittliche Automatisierung und digitale Lösungen liefern durchweg messbare Gewinne und hohe Renditen.
Am wichtigsten ist vielleicht, dass diese Verbesserungen nicht mehr nur theoretischer Natur sind. Sie lassen sich nun klar messen und quantifizieren. Digitale Tools wie die Simulationssoftware WEG See+ ermöglichen es Betreibern, die Auswirkungen des Austauschs von Standardmotoren durch hocheffiziente Alternativen zu modellieren und dabei potenzielle Einsparungen sowohl beim Energieverbrauch als auch bei den Kosten sowie vermiedene Emissionen zu berechnen.
Durch die Einbeziehung finanzieller Kennzahlen wie des Nettobarwerts (NPV) und des internen Zinsfußes (IRR) übersetzen diese Tools technische Modernisierungen in Geschäftsfälle auf Vorstandsebene. Mit anderen Worten: Effizienz wird zu messbarer Wettbewerbsfähigkeit.
Die Elektrifizierung bleibt ein Eckpfeiler der Energiewende. Das „Net Zero by 2050“-Szenario der IEA legt nahe, dass der Anteil von Strom am Endenergieverbrauch bis zur Mitte des Jahrhunderts auf 50 Prozent steigen muss, um emissionsarme Kraftstoffe erfolgreich herstellen zu können. Für viele industrielle Prozesse bedeutet dies, verbrennungsbasierte Systeme durch elektrisch angetriebene Alternativen zu ersetzen.
In Kombination mit Automatisierung und digitaler Überwachung stellt die Elektrifizierung sicher, dass Ineffizienzen beseitigt und nicht einfach an eine andere Stelle im System verlagert werden.
So könnten Motoren beispielsweise saubereren Strom beziehen, aber dennoch mit suboptimaler Auslastung laufen, und Anlagen können Strom verbrauchen und ihn gleichzeitig durch eine mangelhafte Steuerung verschwenden. Die eigentliche Chance liegt in der intelligenten Elektrifizierung, bei der Automatisierungsplattformen, digitale Überwachung und Energiemanagementsysteme die Leistung kontinuierlich optimieren.
Dies ist besonders wichtig in Branchen wie der Öl- und Gasindustrie, der Wasserversorgung und der Schwerindustrie, in denen Zuverlässigkeit unverzichtbar ist. Mit zunehmender Elektrifizierung der Betriebsabläufe und der Einführung erneuerbarer Energiequellen wie Wind und Sonne wird die Aufrechterhaltung einer stabilen Leistung immer komplexer.
Intermittierende Stromerzeugung, schwankende Lastanforderungen und sich weiterentwickelnde Anforderungen an die Stromqualität können industrielle Systeme unter neuen Druck setzen. In diesen Umgebungen bedeutet eine gelungene Energiewende, Maßnahmen zur Emissionsreduzierung zu integrieren und gleichzeitig Stabilität zu gewährleisten.
In der Praxis bedeutet dies, hocheffiziente Motoren mit Wechselrichtern und Antrieben zu kombinieren, unterstützt durch Automatisierung, die Prozessverluste reduziert und die Transparenz des Systems verbessert. Zusammen sorgen diese Technologien für eine Senkung der Emissionen und tragen gleichzeitig dazu bei, dass der Betrieb stabil und effizient bleibt.
Grundlegende Technologien
Laut der Plattform „Electric Motor Systems“ (EMSA) entfallen mehr als 53 Prozent des weltweiten Stromverbrauchs auf motorgetriebene Systeme. Eine Verbesserung ihrer Effizienz wird daher einen großen Einfluss auf die Senkung dieser Werte haben.
IE5-Motoren mit Ultra-Premium-Wirkungsgrad und Konstruktionen mit hoher Leistungsdichte reduzieren Verluste, verringern den Platzbedarf und senken die Emissionen über den gesamten Lebenszyklus. Technologien wie Permanentmagnet-Synchron-Reluktanzmotoren (PMSynRM) gehen noch einen Schritt weiter.
Ihr Rotorkonzept ermöglicht einen hohen Wirkungsgrad, niedrigere Betriebstemperaturen und einen geringeren Wartungsaufwand. Da Hersteller nach neuen Wegen zur Optimierung des Energieverbrauchs suchen, können diese Eigenschaften dazu beitragen, sowohl die betriebliche als auch die ökologische Leistung zu verbessern.
Kombiniert man fortschrittliches Magnetdesign mit intelligenter Antriebssteuerung, können PMSynRM-Lösungen deutliche, messbare Energieeinsparungen erzielen, insbesondere in Anwendungen im Dauerbetrieb. Sie mögen zwar leise und außer Sichtweite in einem Technikraum stehen, doch ihre Auswirkungen sind im gesamten CO₂-Fußabdruck der Anlage spürbar.
Sicherung der Energieversorgung
Die letzten Jahre haben die Anfälligkeit von Lieferketten und Energiemärkten deutlich gemacht. Da immer mehr Industriebetriebe erneuerbare Energie aus Wind- und Solarenergie integrieren, wird die Aufrechterhaltung der Energieversorgungssicherheit immer wichtiger. Eine intermittierende Stromerzeugung kann zu Schwankungen in der Versorgung, wechselnden Nachfrageprofilen und Herausforderungen bei der Netzqualität führen, die die Betriebssicherheit beeinträchtigen.
Batterie-Energiespeichersysteme (BESS) tragen zur Bewältigung dieser Herausforderungen bei, indem sie Angebot und Nachfrage ausgleichen, Spitzenlasten glätten und die Vorhersagbarkeit verbessern. In Kombination mit intelligenten Überwachungs- und Energiemanagementsystemen werden sie zu einem praktischen Instrument zur Stärkung der Widerstandsfähigkeit.
BloombergNEF hat kürzlich den sich beschleunigenden globalen Boom bei der Energiespeicherung hervorgehoben und darauf hingewiesen, dass die Installationen in diesem Jahrzehnt voraussichtlich erheblich zunehmen werden, da die Industrie nach Flexibilität und Netzunterstützung sucht. Die Energiespeicherung spielt eine weitaus größere Rolle als nur die Unterstützung erneuerbarer Energien. Sie hilft dabei, Schwankungen auszugleichen, Nachfragespitzen abzufedern und die Stromqualität insgesamt zu verbessern. In diesem Sinne ist sie nicht nur eine Ergänzung zur erneuerbaren Energieerzeugung, sondern ein Faktor für die Widerstandsfähigkeit.
Da die Stromerzeugung aus Wind- und Sonnenenergie weiter zunimmt – und voraussichtlich noch weiter steigen wird –, wird die Aufrechterhaltung eines stabilen und widerstandsfähigen Netzes immer wichtiger. Dies ist eine positive Entwicklung, stellt aber auch neue Anforderungen an die Flexibilität und Widerstandsfähigkeit des Systems.
Technologien wie Synchrondenkondensatoren spielen eine entscheidende Rolle, indem sie Spannungsregelung, Systemfestigkeit und Trägheit bereitstellen und so die zuverlässige Integration intermittierender Energiequellen unterstützen. In Kombination mit Batterie-Energiespeichersystemen bilden sie eine leistungsstarke Lösung zur Netzstabilisierung und ermöglichen einen zuverlässigen Betrieb von Stromnetzen mit einem hohen Anteil an erneuerbarer Energieerzeugung.
Die gleiche systemorientierte Denkweise gilt auch für die Elektromobilität. Da immer mehr Unternehmen ihre Flotten elektrifizieren, darf die Ladeinfrastruktur nicht als isolierte Investition betrachtet werden. Ohne angemessene Planung kann das Laden in großem Umfang zu plötzlichen Nachfragespitzen führen und lokale Netze belasten.
Wird das Laden jedoch mit vor Ort erzeugter erneuerbarer Energie, Batteriespeichern und intelligentem Energiemanagement integriert, wird es Teil eines koordinierten Energie-Ökosystems. Richtig umgesetzt stärkt die Elektrifizierung den Betrieb, anstatt ihn zu belasten.
Bei der Energiewende selbst geht es nicht um einen einzigen großen Durchbruch. Sie baut sich Schicht für Schicht auf: betriebliche Effizienz, Energieeffizienz, erneuerbare Energien und elektrifizierter Verkehr. Was wirklich zählt, ist, wie gut diese Schichten zusammenwirken.
Hier machen erfahrene Partner den Unterschied. Durch die Kombination von Hochleistungsmotoren, Antrieben und Automatisierung mit erneuerbaren Energien, Batteriespeichern und der Infrastruktur für die Elektrom -Mobilität wird die Dekarbonisierung zu einer koordinierten technischen Strategie und nicht nur zu einer Ansammlung unzusammenhängender Projekte.
Tools, die Szenarien zum Motoraustausch simulieren, ermöglichen es Unternehmen, Einsparungen bereits vor der Investition zu quantifizieren. Modulare und skalierbare Speichersysteme unterstützen Netzdienstleistungen und das Spitzenlastmanagement. Motoren mit hoher Leistungsdichte ermöglichen die Elektrifizierung in Umgebungen mit begrenztem Platzangebot oder bei hohen Gewichtsanforderungen.
Die industrielle Energiewende wird nicht durch Rhetorik oder isolierte Pilotprojekte gelingen. Sie wird gelingen, wenn Unternehmen Verluste systematisch reduzieren, intelligent elektrifizieren und widerstandsfähige Energieökosysteme rund um ihre Betriebsabläufe aufbauen.
Weitere Informationen zu den hocheffizienten Elektromotoren sowie den Automatisierungs- und Steuerungssystemen von WEG finden Sie auf der Website.
https://www.weg.net/institutional/DE/de





